Resumen

Este documento considera la vía de retorno 333 de la Mina de Carbón Gaokeng para analizar las características de deformación y el mecanismo de falla de la roca circundante del techo compuesto para una vía de carbón suelta y débil. Se exploran las razones de la gran deformación y se compara la superioridad de la armadura pretensada y la cuerda de anclaje con los cables de anclaje ordinarios desde la perspectiva de la mecánica para proponer un método de soporte específico para la vía de carbón. El hundimiento del techo compuesto en la vía de carbón se acompaña de una liberación y transferencia del estrés de la roca circundante. La presión del techo compuesto se transfiere a los lados de la vía y intensifica el proceso de fractura del cuerpo de carbón. Como resultado, la capacidad de soporte del techo compuesto se debilita, y este se dobla y hunde aún más para formar un ciclo vicioso que se repite. Por lo tanto, el soporte del techo

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Características de deformación; Mecanismo de falla; Armadura pretensada; Cuerda de anclaje; Techo compuesto; Vía de carbón
• Keywords:Deformation characteristics; Failure mechanism; Prestressed truss; Anchor rope; Composite roof; Coal roadway