Resumen

Para controlar el techo durante la retención de la entrada del lado gob mediante el corte del techo en capas de carbón inclinadas, la calzada del lado gob retenida se zonifica en función del principio mecánico y del proceso tecnológico de minería sin pilares con retención de entrada de gob. Se estableció un modelo mecánico simplificado para las rocas circundantes en diferentes subzonas mediante análisis teórico y simulación numérica para cumplir con la demanda de resistencia de soporte y deformación del techo en diferentes subzonas. De acuerdo con las características de carga y deformación del techo y las características mecánicas de los cables NPR, puntales individuales y una estructura de retención de ganga de tipo deslizante formada por inserciones de acero en forma de U, se establecieron los sistemas de soporte para las calzadas en diferentes subzonas y su modelo constitutivo. Sobre esta base, se analizó la acción del sistema de soporte y se realizó una prueba de campo. Los resultados muestran que el sistema de soporte experimenta tres et

• Materias:Ingeniería subterránea Deformaciones elásticas Excavación con explosivos Transitorios repetitivos Efecto de Perturbación
• Subjects:Underground engineering Elastic deformations Excavation with explosives Repetitive transients Perturbation effect
• Palabras claves:Techo; Entrada lateral de la veta; Retención; Resistencia de soporte; Deformación; Camino
• Keywords:Roof; Gob-side entry; Retaining; Support resistance; Deformation; Roadway