Resumen

Con el aumento de la profundidad de excavación, aparece el fenómeno de desintegración zonal en la masa rocosa profunda, que es bastante diferente al modo de falla de un túnel superficial. Con el fin de analizar el mecanismo de falla de este fenómeno, se propuso un modelo de daño de ablandamiento plástico basado en las características de daño de ablandamiento de la masa rocosa profunda. Se dedujeron las ecuaciones constitutivas, las ecuaciones de equilibrio y el criterio de falla. Se calcularon las soluciones teóricas de desplazamiento radial y esfuerzos radiales y tangenciales de la masa rocosa circundante profunda. Se obtuvo la ley de distribución de la desintegración zonal en el túnel profundo. Las soluciones teóricas presentaron un modo oscilante. Los anchos teóricos calculados de las zonas de fractura estuvieron en buena concordancia con los datos de prueba in situ. Además, se calculó y analizó la sensibilidad de diferentes parámetros a la morf

• Materias:Riostra Propiedades mecánicas Fracturación hidráulica Deformación de cimientos Cálculo de grietas
• Subjects:Brace Mechanical properties Hydraulic fracturing Foundation deformation Crack calculation
• Palabras claves:Mecanismo de falla; Masa rocosa profunda; Modelo de daño por ablandamiento; Desintegración zonal; Zonas de fractura; Factores influyentes
• Keywords:Failure mechanism; Deep rock mass; Softening damage model; Zonal disintegration; Fracture zones; Influencing factors