Resumen

Este documento presenta una investigación de las respuestas de vibración inducidas por el viento del Puente Jiashao, el puente atirantado de múltiples vanos más largo del mundo. Se establece un modelo de elementos finitos tridimensional para el Puente Jiashao utilizando el paquete de software comercial ANSYS y se simula un campo de viento fluctuante en 3D tanto para la cubierta del puente como para las torres. Se implementa un procedimiento en el dominio del tiempo para analizar las respuestas de vibración inducidas por el viento del puente en ANSYS con el efecto aeroelástico incluido. Se estudian en detalle las características de las respuestas de vibración inducidas por el viento del puente atirantado de seis torres, centrándose en efectos como la diferencia en la rigidez longitudinal entre las torres laterales y las torres centrales, las restricciones parciales longitudinales entre la cubierta del puente y parte de las torres del puente, las fuerzas aerodinámicas autoexcitadas y la bisagra

• Materias:Degradación acelerada Fatiga estructural Proceso de compresión Metodología de detección Movimiento caótico
• Subjects:Accelerated degradation Structural fatigue Compression process Detection methodology Chaotic motion
• Palabras claves:Sacudidas inducidas por el viento; Puente Jiashao; Puente atirantado; ANSYS; Efecto aeroelástico; Diseño resistente al viento
• Keywords:Wind-induced buffeting; Jiashao Bridge; Cable-stayed bridge; ANSYS; Aeroelastic effect; Wind-resistant design