Resumen

El objetivo de esta investigación fue investigar los problemas de ahuecamiento y fatiga en el asfalto que contiene 2, 4, 6 y 8 por ciento de nanosílice (NC) y averiguar la correlación entre las propiedades de ingeniería del ligante modificado y el asfalto de la mezcla. Para estudiar el efecto de la NC en las propiedades de ahuecamiento y fatiga de los ligantes modificados, se llevaron a cabo las pruebas de recuperación de fluencia de esfuerzos múltiples (MSCR) y de barrido de amplitud lineal (LAS). Para evaluar las características de rendimiento de las mezclas se utilizaron los ensayos de estabilidad Marshall, de fluencia dinámica y de fatiga con vigas de flexión en cuatro puntos. Todos los ensayos de ligantes y mezclas indicaron una mejora de la resistencia a la fatiga y a las roderas utilizando NC como modificador. Además, se desarrollaron con éxito algunas correlaciones estadísticas entre las propiedades de ingeniería.

• Materias:Polímeros Campos electromagnéticos Hornos de cemento Poliuretanos Nanopartículas Cemento
• Subjects:Polymers Electromagnetic fields Cement kilns Polyurethanes Nanoparticles Cement
• Palabras claves:propiedad de ingeniería, aglutinante modificado, efectos de la nc, recuperación de la fluencia por tensión, ensayo de fatiga de viga, mejora de la fatiga, barrido de amplitud lineal, porcentaje de nanosílice, correlación estadística, fluencia dinámica
• Keywords:engineering property, modified binder, effects of nc, stress creep recovery, beam fatigue test, improvement of fatigue, linear amplitude sweep, percent of nanosilica, statistical correlation, dynamic creep