Resumen

El control del flujo de la raíz de las palas es de especial importancia para las características aerodinámicas de los grandes aerogeneradores. El artículo estudia la viabilidad de mejorar la potencia neumática de las palas mediante la aplicación de generadores de vórtices (VG) a los grandes aerogeneradores de eje de hélice variable horizontal, con palas de aerogenerador de eje de hélice variable de 2 MW como objeto de investigación. En el artículo se diseñan tres casos de instalación de los VGs; se dispersan en diferentes posiciones en sentido de la cuerda en la raíz de la pala, y luego se calculan, respectivamente, con el método CFD. Los resultados muestran que los VGs instalados en la línea de separación aguas arriba, con la línea de separación de la raíz del álabe como referencia, muestran un mejor efecto. La potencia neumática de las palas aumenta en 0,6 y al instalar los VGs. Aunque el efecto en los grandes aerogeneradores no es evidente, existe un espacio para la optimización.

• Materias:Minería de datos Aerodinámica Cinemática Vehículo espacial Vehículo
• Subjects:Data mining Aerodynamics Kinematics Space vehicles Automobiles
• Palabras claves:gran aerogenerador, eje de la hélice variable, línea de separación, raíz de la pala, potencia neumática de la pala, caso de vgs, control del flujo de la raíz, pala del aerogenerador, diferente posición de la cuerda, objeto de investigación
• Keywords:large wind turbine, variable propeller shaft, separation line, blade root, blade pneumatic power, case of vgs, root flow control, wind turbine blade, different chordwise position, research object