El sistema de transporte logístico de minas con correas y enlaces de sobrecarga suele estar formado por un sistema dinámico híbrido complejo que consta de enlaces continuos y discretos, y estas partes pueden experimentar cambios complejos a medida que avanza la ingeniería minera. Estudiar el sistema híbrido con correas y enlaces de sobrecarga para comprender completamente sus funciones beneficiosas es muy significativo. Hasta ahora, ha habido muchas referencias que estudian el sistema híbrido de transporte logístico con correas y enlaces de sobrecarga, y se han establecido muchos conceptos al respecto. Sin embargo, en estas referencias, generalmente se estudian los complicados cambios dinámicos en tiempo real del sistema híbrido. Este documento presenta un enfoque novedoso para estudiar problemas de análisis y simulación de optimización dinámica en tiempo real de un complejo sistema híbrido de transporte logístico minero, que se puede utilizar para diseñar la optimización de este tipo de sistema híbrido complejo. El método propuesto considera explícit
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