Resumen

Debido a la ocurrencia de vibración de todo el tramo y subtramo al mismo tiempo durante el cabalgar de los conductores de haces con hielo, la distancia entre los subconductores cambia, lo que resulta en la variación de los parámetros aerodinámicos para los subconductores de sotavento. Los estudios convencionales existentes usualmente solo consideran el cabalgar de todo el tramo, ignorando el movimiento relativo y la fuerza electromagnética entre los subconductores. Basándose en considerar los dos factores mencionados al mismo tiempo, se presenta un nuevo método de simulación numérica para estudiar los comportamientos de cabalgata de los conductores con hielo. Luego, se estudian los comportamientos de cabalgata de la línea de transmisión de conductores de haces gemelos con hielo con diferentes intensidades de corriente, ángulo de ataque inicial del viento y disposición de separadores. Los comportamientos de oscilación de cabalgata incluyen historias temporales de desplazamientos de vibración, modo, amplit

• Materias:Análisis estructural Ingeniería subterránea Capacidad de tráfico Descomposición del modo variacional Fallas para rodamientos
• Subjects:Structural analysis Underground engineering Traffic capacity Variational mode decomposition Failures for bearings
• Palabras claves:Longitud completa; Vibración de subtramo; Galope; Conductores; Parámetros aerodinámicos; Fuerza electromagnética
• Keywords:Whole-span; Subspan vibration; Galloping; Conductors; Aerodynamic parameters; Electromagnetic force