Nos enfocamos en el problema de la gran deformación y el control difícil de la roca circundante al atravesar una zona de fractura de falla en el carril de transporte ferroviario centralizado a lo largo del ala sur de la Mina de Carbón Xinyi; el entorno de estrés y el mecanismo de falla de la roca circundante se analizan a través de investigaciones de campo, simulaciones numéricas y pruebas industriales en campo. La inestabilidad de la roca circundante en la zona de fractura de falla se consideró como resultado del efecto conjunto del desarrollo de fracturas en la roca circundante, diferencias litológicas, ocurrencias de afloramientos de agua, baja resistencia del soporte original, alto estrés in situ y estrés tectónico relacionado con la falla. Se recogen bloques de roca en el sitio en la zona de fractura, y se preparan muestras remodeladas para experimentos mecánicos en el laboratorio. Se analizaron los parámetros mecánicos básicos del camino que atraviesa lutita, intercal
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