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La vibración causada por la voladura y excavación de túneles dañará la roca circundante y la estructura de revestimiento de los túneles existentes adyacentes. Este documento toma como objeto de investigación un túnel de carretera de gran envergadura de dos carriles, realiza pruebas de monitoreo en el sitio sobre el impacto de la vibración causada por la voladura y excavación de nuevos túneles en los túneles existentes bajo diferentes esquemas de voladura, y analiza detalladamente la velocidad de vibración tridimensional por diferentes longitudes de excavación. A partir de la velocidad de vibración, se concluye que la influencia del túnel existente del equipo de voladura del túnel recién construido se ve afectada por varios factores, como la distancia, la superficie libre, la carga y la distribución de los barrenos. Con diferentes esquemas de voladura, cuanto mayor sea la cantidad de carga, mayor será la vibración causada por la voladura. Los túneles existentes corresponden al frente del túnel, y los pic
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