Resumen

El daño potencial inducido por terremotos a túneles superpuestos probablemente ocurre durante la operación y mantenimiento de ingeniería de túneles de montaña, especialmente en la zona sísmicamente activa. Este estudio investigó la respuesta dinámica y las características de fallo del túnel superpuesto paralelo bajo cargas sísmicas mediante pruebas en mesa vibratoria. El modo de fallo de los túneles superpuestos paralelos fue analizado a través de fenómenos de prueba macroscópicos. Las respuestas dinámicas de la roca circundante y del revestimiento del túnel fueron evaluadas mediante aceleración y deformación dinámica, respectivamente. En particular, se utilizaron paquetes de ondaletas para investigar las características espectrales de la estructura del túnel en profundidad. El proceso de fallo del modelo se puede dividir en tres etapas. Los túneles de tramo superior y de cruce inferior mostraron diferentes características de fallo. Además, el daño en el revestimiento en la superficie exterior del túnel ocurrió principalmente en la cint

• Materias:Ingeniería subterránea Deformaciones elásticas Excavación con explosivos Transitorios repetitivos Efecto de Perturbación
• Subjects:Underground engineering Elastic deformations Excavation with explosives Repetitive transients Perturbation effect
• Palabras claves:Terremoto; Túneles; Respuesta dinámica; Características de falla; Cargas sísmicas; Pruebas en mesa vibratoria
• Keywords:Earthquake; Tunnels; Dynamic response; Failure characteristics; Seismic loadings; Shaking table tests