Resumen

El combustible de óxido mixto de torio-plutonio (Th-MOX) se ha convertido en una de las soluciones más prometedoras para reducir una gran y creciente reserva de plutonio. En comparación con los combustibles tradicionales de óxido mixto de uranio-plutonio (U-MOX), el combustible Th-MOX tiene una mayor tasa de consumo de plutonio en los reactores de agua a presión. Además, los combustibles basados en torio presentan propiedades termomecánicas mejoradas en comparación con los combustibles tradicionales de U-MOX. Estudios anteriores sobre un núcleo completo de Th-MOX han demostrado una eficiencia reducida en los mecanismos de control de reactividad, una retroalimentación de reactividad más fuerte y una fracción significativamente menor de neutrones retardados en comparación con un núcleo tradicional de óxido de uranio (UOX). Estos problemas complican la implementación de un núcleo completo de Th-MOX de manera similar a un núcleo tradicional de

• Materias:Energía cinética Equipos de seguridad Combustible fundido Bucle simétrico Accidente nuclear
• Subjects:Kinetic energy Safety equipment Molten fuel Symmetrical loop Nuclear accident
• Palabras claves:Torio; Plutonio; Combustible de óxido mixto; Tasa de consumo; Control de la reactividad; Neutrones retardados
• Keywords:Thorium; Plutonium; Mixed oxide fuel; Consumption rate; Reactivity control; Delayed neutrons