Resumen

Con el rápido desarrollo de la urbanización, la velocidad de construcción del espacio subterráneo urbano y la ingeniería de cimentación en superficie se acelera. Con la escasez de recursos de tierra, la distancia entre la ingeniería subterránea y la ingeniería de superficie se acorta cada vez más, y las contradicciones y problemas entre los proyectos se vuelven más serios. Basándose en la nueva estación de metro, este documento atraviesa el viaducto urbano existente en una corta distancia. Se estudia el asentamiento y la deformación de la cimentación de pilotes y edificios causados por la excavación de la estación de metro utilizando el software ROCSCIENCE y el método de monitoreo en el sitio. Las fuentes de riesgo potenciales alrededor de la estación son cimentaciones de pilotes a 18.5m de distancia, edificios residenciales a 15m de distancia, tuberías de aguas pluviales a 7.3m de distancia y tuberías de gas a alta presión a 5.6m.

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Desarrollo rápido; Urbanización; Espacio subterráneo; Ingeniería de cimentación; Estación de metro; Deformación por asentamiento;
• Keywords:Rapid development; Urbanization; Underground space; Foundation engineering; Subway station; Settlement deformation;