Resumen

Se ha aplicado el modelo de mareas adjunto basado en la teoría del problema inverso para investigar el efecto del coeficiente de fricción del fondo (BFC) en la simulación de mareas. Utilizando diferentes esquemas de BFC que contienen la constante, la constante diferente en diferentes subdominios, la forma dependiente de la profundidad y la distribución espacial obtenida de la asimilación de datos, se simula el constituyente M2 en los mares de Bohai, Amarillo y de China Oriental (BYECS) mediante la asimilación de datos del altímetro TOPEX/Poseidon, respectivamente. El resultado simulado con BFC espacialmente variable obtenido a partir de la asimilación de datos es mejor que otros. Los resultados y el análisis de la BFC en BYECS indican que la BFC espacialmente variable obtenida a partir de la asimilación de datos es la mejor ajustada; mientras tanto, podría mejorar la precisión en la simulación del constituyente M2. A través del análisis del mejor ajuste, se desarrollan nuevas fórmulas empíricas de BFC en BYECS con las que se obtienen los encomiables resultados simulados del constituyente M2 en BYECS.

• Materias:Matemáticas Análisis Matemático Álgebra Ingeniería
• Subjects:mathematics Mathematical Analysis Algebra Engineering
• Palabras claves:bfc, constituyente m2, asimilación de datos, byecs, mar de china oriental, datos del altímetro poseidon, modelo de mareas adjunto, coeficiente de fricción del fondo, resultados simulados encomiables, nuevas fórmulas empíricas
• Keywords:bfc, m2 constituent, data assimilation, byecs, east china sea, poseidon altimeter data, adjoint tidal model, bottom friction coefficient, commendable simulated results, new empirical formulas