Resumen

En vista de los problemas de congelación del rotor, se investiga la influencia de la fuerza centrífuga en la congelación de las palas del rotor. Se presenta un método de simulación numérica de la formación de hielo en las palas del rotor en tres dimensiones. Las mallas ajustadas al cuerpo alrededor de la pala del rotor se generan utilizando la tecnología de malla superpuesta y las características del campo de flujo del rotor se obtienen resolviendo las ecuaciones N-S. Según el flujo bifásico euleriano, se calculan las trayectorias de las gotas y se obtienen las características del impacto de las gotas. Se establecen las ecuaciones de conservación de la masa y la energía del modelo de acreción de hielo y se propone un nuevo método de cálculo de la masa de agua de retorno basado en el esfuerzo cortante y la fuerza centrífuga para simular el flujo de agua y la forma del hielo. Los resultados del cálculo se comparan con los resultados experimentales disponibles para verificar la corrección del método de simulación numérica. Se calcula la influencia de la fuerza centrífuga en la formación de hielo en el rotor. Los resultados muestran que la dirección del flujo y la distribución del agua líquida en las superficies del rotor cambian bajo la acción de la fuerza centrífuga, lo que conduce al aumento de la formación de hielo en el punto de estancamiento y a la disminución de la formación de hielo en ambas limitaciones congeladas.

• Materias:Minería de datos Aerodinámica Motores (Mecánica) Cinemática Vehículo espacial
• Subjects:Data mining Aerodynamics Engines Kinematics Space vehicles
• Palabras claves:fuerza centrífuga, métodos de simulación numérica, congelación de las palas del rotor, modelo de acumulación de hielo, métodos de retroceso, características del campo de flujo, nuevos métodos de cálculo, tecnología de malla superpuesta, resultados experimentales disponibles, masa de agua de retroceso
• Keywords:centrifugal force, numerical simulation methods, rotor blade icing, ice accretion model, methods of runback, flow field characteristics, new calculation methods, overlapping grid technology, available experimental results, runback water mass