Resumen

Este documento presenta los resultados de una investigación experimental diseñada para investigar los efectos combinados de la tasa de corrosión, el espesor de la cobertura de concreto y el espaciado de los estribos en el comportamiento de adherencia entre el refuerzo y el concreto de especímenes de concreto armado (CA). Los especímenes de CA fueron sumergidos en una solución de cloruro de sodio para eliminar la película de pasivación en el refuerzo. Luego, se aplicó un método de corrosión acelerada para corroer el refuerzo incrustado en los especímenes de concreto. Se realizó una prueba de extracción para establecer fórmulas empíricas para el deslizamiento último y la resistencia última a la adherencia de los especímenes de CA con tres tasas de corrosión diferentes, diferentes espesores de cobertura de concreto y diferentes espaciados de estribos. Además, se desarrolló un modelo de relación entre adherencia y deslizamiento para predecir y evaluar el comportamiento de adherencia de los espec

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Investigación experimental; Tasa de corrosión; Espesor de la cubierta de concreto; Espaciamiento de estribos; Rendimiento del anclaje; Concreto armado
• Keywords:Experimental research; Corrosion rate; Concrete cover thickness; Stirrup spacing; Bond performance; Reinforced concrete