Los vehículos eléctricos han atraído recientemente interés de investigación. Un vehículo eléctrico está compuesto por dos fuentes de energía, como celdas de combustible y ultracapacitores, que se emplean para proporcionar, respectivamente, la potencia en estado estacionario y transitorio demandada por el vehículo. Se necesita un convertidor CC-CC bidireccional para conectar el ultracapacitor a un bus de CC. El paquete de ultracapacitor consta de muchas celdas en serie y posiblemente también en paralelo. En este sentido, este documento presenta un estudio comparativo entre dos paquetes de supercondensadores. El primer paquete de supercondensadores está compuesto por diez celdas en serie, pero el segundo paquete de supercondensadores está compuesto por cinco celdas en serie y dos circuitos en paralelo. Cada celda se caracteriza por 2.5V y 100F. Se presentan varios ensayos prácticos.
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