Bajo cargas de temperatura a largo plazo, los puentes largos se estiran y deforman, causando que la viga y el riel se muevan relativamente entre sí. Este fenómeno podría provocar un deslizamiento gradual del riel en relación con el cojín compuesto del sujetador y, en última instancia, resultar en el deslizamiento del cojín del sujetador al final de los cambios del puente de vía sin balasto. El deslizamiento del cojín compuesto del sujetador cambia la resistencia longitudinal del sujetador y provoca un impacto del tren en la estructura del riel debido al contacto directo entre el riel y la traviesa, lo que inhibe el uso normal de la línea. En este documento, se llevó a cabo una prueba de tracción recíproca en un sujetador de resistencia pequeña WJ-8 para explorar el proceso de rotura del cojín compuesto del sujetador, identificar el mecanismo de interacción del cojín compuesto del sujetador bajo el riel y, en última instancia, determinar la influencia del cojín en
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