Resumen

Se han realizado investigaciones experimentales sobre las respuestas mecánicas de placas circulares completamente sujetas con grietas prefabricadas a temperatura ambiente y baja temperatura. Las grietas iniciales con diferentes longitudes fueron prefabricadas mediante el método de mecanizado por descarga eléctrica. La baja temperatura ambiente se creó con nitrógeno líquido en una cámara de baja temperatura, y se dejó caer un martillo desde la misma altura con una energía de impacto constante de 5J para llevar a cabo el impacto repetido. Los resultados de las pruebas experimentales muestran que la grieta prefabricada tiene una influencia significativa en el comportamiento mecánico de las placas delgadas. La fuerza máxima de impacto disminuye con el aumento de la longitud de la grieta, y el número de impactos umbral hasta la fractura disminuye con el aumento de la longitud de la grieta. También se observa en los resultados de las pruebas que la fuerza máxima de impacto aumenta con la disminución de la temperatura, mientras que el número de impactos umbral hasta la fractura y la

• Materias:Análisis estructural Ingeniería subterránea Capacidad de tráfico Descomposición del modo variacional Fallas para rodamientos
• Subjects:Structural analysis Underground engineering Traffic capacity Variational mode decomposition Failures for bearings
• Palabras claves:Investigaciones; Respuestas mecánicas; Grieta prefabricada; Baja temperatura; Fuerza de impacto; Número de impacto umbral
• Keywords:Investigations; Mechanical responses; Prefabricated crack; Low temperature; Impact force; Threshold impact number