Resumen

La estructura de rejilla con juntas esféricas huecas soldadas (WHSJ) se utiliza ampliamente en edificios industriales con grúas suspendidas. Las cargas cíclicas generadas por las grúas suspendidas podrían provocar el fallo por fatiga de las WHSJ. Sin embargo, no se ha establecido el correspondiente método de diseño a fatiga. Este artículo presenta un estudio experimental sobre el comportamiento a fatiga de la punta de la soldadura en el tubo de acero de las WHSJ bajo fuerza axial. La distribución de tensiones en la superficie de la junta se obtuvo mediante el ensayo de carga estática. Utilizando la máquina de ensayos de fatiga MTS, se realizó un ensayo de fatiga de amplitud constante en las muestras de la junta a escala real. Se obtuvieron veinte datos efectivos de la prueba y se ajustaron a una curva S-N de fatiga por el método de mínimos cuadrados. Se estableció el correspondiente método de diseño de fatiga para la amplitud de tensión admisible. Se investigó el mecanismo de fallo por fatiga en la junta mediante un análisis microscópico con microscopía electrónica de barrido. Los resultados de este trabajo pueden servir de base para revisar las especificaciones y promover la aplicación práctica de las estructuras de rejilla con WHSJ.

• Materias:Análisis de suelos Hormigón Asfalto Drenaje Acero
• Subjects:Soil testing Concrete Asphalt Drainage Steel
• Palabras claves:métodos de diseño por fatiga, grúa suspendida, fallo por fatiga, estructura de rejilla, fallo de whsjs, amplitud de tensión admisible, ensayo de carga estática, microscopía electrónica de barrido, ensayo de fatiga mt, métodos de mínimos cuadrados
• Keywords:fatigue design methods, suspended crane, fatigue failure, grid structure, failure of whsjs, allowable stress amplitude, static load test, scanning electron microscopy, mt fatigue testing, least square methods