La fuerza inducida por el aire generada en los sellos es un factor clave en la estabilidad del sistema de rotor. En este artículo, se desarrolló un sello negativo desplazado (NDS) novedoso con respecto a la teoría de cojinetes desplazados, para reducir el efecto de la presión hidrodinámica y la fuerza inducida por el aire y mejorar la estabilidad del rotor. Se construyó un banco de pruebas para evaluar las características rotodinámicas y la estabilidad del rotor del NDS. Las características rotodinámicas de los sellos se investigaron mediante el método de excitación síncrona desequilibrada, y la estabilidad del sistema sello-rotor se evaluó mediante el método de identificación con un excitador de cojinete electromagnético. Se investigaron experimentalmente los efectos tanto de la velocidad de rotación como de la relación de presión de entrada/salida en las características rotodinámicas y la estabilidad del rotor tanto del NDS como del sello laberíntico cilíndrico convencional. Los resultados
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