Resumen

La línea 2 del proyecto de hincado de tuberías Guanjingkou, en Chongqing, se encontró con un problema de atascamiento de tuberías, cuya aparición se atribuyó inevitablemente a la mayor resistencia total a la fricción de las sartas de tuberías y no a la fuerza máxima de hincado. La línea 1, que está a punto de comenzar la construcción, tiene básicamente el mismo entorno de construcción que la línea 2, utilizando los mismos microshield y tamaños de sarta de tubos. Para evitar que se repita el problema de adherencia de las tuberías de la línea 2, se estudian las características de fricción mutua entre las rocas circundantes y las sartas de tuberías con gatos para la línea 1, adoptando el mismo método de prueba en siete condiciones de contacto complejas (se consideran principalmente la presencia o varias combinaciones de tres sustancias, es decir, restos de campo de sartas de tuberías adicionales, lodo de bentonita y lodo de residuos cargado de arena, en la superficie de contacto de las sartas de tuberías con gatos y la roca circundante). Los resultados muestran que una cantidad suficiente de lechada de bentonita puede reducir eficazmente la resistencia a la fricción, y cuando la cantidad de bentonita es insuficiente, el coeficiente de fricción medio (AFC) de la superficie de contacto posterior aumenta en un 50%∼70%. La comparación de las fuerzas de gato monitorizadas frente a las predichas indica que el valor predicho por la prueba es ligeramente superior a la fuerza monitorizada y las tendencias de variación de ambas coinciden bien, lo que demuestra la corrección de los resultados de la prueba. Es posible seguir prediciendo las tendencias de variación de la fuerza de hincado y la resistencia a la fricción basándose en la situación de contacto fuera de la pared de la sarta de tuberías, lo que disminuye en gran medida la probabilidad de que se vuelvan a atascar las tuberías. Los resultados de las pruebas no sólo explican el importante papel de la lechada de bentonita en la reducción de la resistencia a la fricción de la pared de la sarta de tuberías, sino que también sugieren que el aumento de la resistencia a la fricción de la pared de la sarta de tuberías resultante de la entrada de contacto complejo en la brecha de sobreexcavación es la causa principal de la adherencia de la tubería; además, el número de sartas de tuberías con gato que coinciden con un único IJS es la segunda causa de la adherencia de la sarta de tuberías. La metodología de este estudio puede servir de referencia para otros estudios relativos a la fuerza de hincado de túneles de microescudo de roca de larga distancia.

• Materias:Análisis de suelos Hormigón Asfalto Drenaje Acero
• Subjects:Soil testing Concrete Asphalt Drainage Steel
• Palabras claves:pared de la sarta de tuberías, sarta de tuberías con gatos, resistencia a la fricción, causa de la tubería, lechada de bentonita, adherencia de la tubería, línea, fuerza, tendencias de variación, papel de la bentonita
• Keywords:pipe string wall, jacked pipe string, frictional resistance, cause of pipe, bentonite slurry, pipe sticking, line, force, variation trends, role of bentonite