La atracción magnética, las fuerzas de rodamiento y la temperatura de funcionamiento, como factores importantes que afectan el rendimiento del motor, actúan en conjunto sobre el motor eléctrico. En este estudio, se investigan los comportamientos rotodinámicos de acoplamiento magnético-sólido-térmico de un motor asíncrono trifásico a través de experimentos y análisis numéricos. Se proporciona una plataforma de prueba de motor controlada por un convertidor de frecuencia variable, y se realizan experimentos bajo múltiples condiciones de trabajo para explorar las características rotodinámicas del sistema del motor. Se presenta un método de modelado rotodinámico del sistema de acoplamiento magnético-sólido-térmico para analizar el efecto de acoplamiento de la atracción magnética desequilibrada (UMP), las fuerzas no lineales de los rodamientos de bolas (NBB) y la temperatura de funcionamiento en los comportamientos rotodinámicos del motor. Todos los resultados predichos coinciden bien con los datos experimentales para validar el modelo presentado. A través de experimentos
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