Las grietas radiales pueden existir alrededor del borde del túnel, y estas grietas pueden propagarse y debilitar la estabilidad del túnel bajo operaciones de voladura cercanas. Para estudiar el comportamiento de fractura inducida por explosiones de las grietas radiales que emanan de un espolón de túnel, en este documento se propuso un modelo de túnel que contiene una grieta de espolón (TMCSC) con diferentes ángulos de inclinación. Se utilizaron medidores de propagación de grietas (CPGs) y extensómetros en los experimentos para medir el momento de inicio de la grieta y el tiempo de propagación. Se establecieron modelos de diferencias finitas utilizando el código AUTODYN para simular el comportamiento de propagación de grietas y la trayectoria de propagación. Se utilizó el código ABAQUS para calcular los factores de intensidad de esfuerzos dinámicos (SIFs). Los resultados muestran que (1) los ángulos de inclinación de las grietas afectan significativamente los ángulos de inicio de la
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