Resumen

En este documento, se toma como antecedente de investigación el caso de ingeniería de la autopista a lo largo de la orilla oeste del lago Qinghai, y se toma como objeto de estudio la típica sedimentación de pastizales acuáticos en la orilla oeste del lago Qinghai. A través de pruebas geotécnicas, pruebas de ciclos húmedos y secos, y pruebas de corte directo, se estudia la influencia del contenido de humedad y de los ciclos húmedos y secos en la resistencia al corte de la sedimentación y sus índices. Los resultados muestran que los índices de resistencia al corte y de la sedimentación sin modificar primero aumentan y luego disminuyen con el aumento del contenido de agua, y que el contenido de humedad óptimo para la resistencia al corte es de aproximadamente el 30%. Los valores de resistencia al corte y de la sedimentación remoldeada disminuyen con el aumento de los ciclos de humedecimiento y secado. Cuando los ciclos superan las 5 veces, el

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Ingeniería de autopistas; Lago Qinghai; Limo de pradera acuática; Prueba geotécnica; Prueba de ciclo húmedo-seco; Resistencia al corte.
• Keywords:Expressway engineering; Qinghai Lake; Aquatic grassland silt; Geotechnical test; Wet-dry cycle test; Shear strength