Al desarrollar un sistema de análisis dinámico de acoplamiento viento-vehículo-puente, se estudia en el artículo el coeficiente de impacto de flujos de tráfico en un puente atirantado y su distribución probabilística. Se analizan algunos factores de influencia importantes del coeficiente de impacto, como el efecto de acoplamiento vehículo-puente, la velocidad de desplazamiento y la densidad de tráfico. Se presta especial atención a la influencia del efecto de acoplamiento entre el balanceo de los tableros del puente y la vibración de los vehículos en el coeficiente de impacto de flujos de tráfico en un puente atirantado. Los resultados muestran que el efecto de acoplamiento vehículo-puente y la rugosidad de la superficie ejercen una influencia importante en el efecto de impacto de un puente atirantado. Dado que el coeficiente de impacto de flujos de tráfico en un puente tiene características de aleatoriedad, el artículo, sobre la base de una gran cantidad de muestras, interpre
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