Resumen

El balasto ferroviario es un material granular grueso que se utiliza para soportar las cargas de los trenes y proporcionar drenaje a las vías férreas. Este estudio presenta exploraciones numéricas del comportamiento mecánico de los agregados de balasto sometidos a ensayos de cizallamiento directo. Se utilizó el método de elementos discretos (DEM) para investigar las características microscópicas de los agregados de balasto durante el cizallamiento, teniendo en cuenta la distribución de los contactos, la rotación y el desplazamiento de las partículas. Al comprobar el ángulo de reposo de los agregados de balasto, se pudieron calibrar los parámetros del modelo de contacto DEM. Se prepararon cuatro especímenes y se sometieron a diferentes presiones normales. Los resultados muestran que el contacto entre las partículas de balasto se intensifica en términos de cantidad y magnitud a medida que aumenta la presión normal. Se aplicó un análisis de Fourier para investigar la anisotropía de la normal de contacto y las fuerzas de contacto de los agregados de balasto en diferentes fases de cizallamiento. Se investigaron los movimientos de rotación y traslación de las partículas de balasto, y esta investigación reveló que la rotación de las partículas aumentaba gradualmente a medida que se propagaba el cizallamiento. Se identificaron cuatro regiones en los agregados según el patrón de traslación de las partículas de balasto. Los resultados de esta investigación proporcionan un análisis en profundidad de las características microscópicas a escala de las partículas.

• Materias:Agua Ingeniería de estructuras Asfalto Acero Concreto
• Subjects:Water Structural engineering Asphalt Steel Concrete
• Palabras claves:agregado de balasto, partículas de balasto, características microscópicas, rotación de partículas, modelo de contacto dem, fase de cizallamiento diferente, características del balasto, movimiento del balasto, partículas de balasto intensifica, ángulo de reposo
• Keywords:ballast aggregate, ballast particles, microscopic characteristics, particles rotation, dem contact model, different shearing phase, characteristics of ballast, movement of ballast, ballast particles intensifies, angle of repose