Resumen

El soporte de la calzada y la gestión de los paneles de longwall en un panel de carbón blando en isla siempre son trabajos difíciles. En una mina de prueba, se investigaron la distribución de esfuerzos, las características de deformación y la distribución de la zona plástica alrededor de la calzada y los pilares de carbón en los períodos de desarrollo y extracción con respecto a los anchos de diferentes pilares de carbón utilizando métodos teóricos y de simulación. Se determinó de manera integral el ancho más razonable de los pilares de carbón, y se realizó con éxito la prueba de campo. Los resultados muestran que un ancho razonable de los pilares de carbón es de 7.0-8.2m utilizando el método analítico. La distribución de esfuerzos verticales en los pilares de carbón mostró una forma asimétrica de doble joroba, en la cual el rango de presión de apoyo fue de aproximadamente 26.0-43.0m, y la calzada debería

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Soporte de carretera; Paneles de pared larga; Distribución de esfuerzos; Pilares de carbón; Característica de deformación; Distribución de la zona plástica
• Keywords:Roadway support; Longwall panels; Stress distribution; Coal pillars; Deformation characteristic; Plastic zone distribution