La larga distancia y el corto período de construcción del túnel con escudo de equilibrio de presión de tierra en terreno de cantos rodados arenosos en Beijing tienen un impacto muy positivo en el control del progreso de la construcción y en la mejora de la eficiencia organizativa. Basándose en los datos de monitoreo en tiempo real de la presión de tierra en el sitio, la velocidad de la cabeza cortadora, la fuerza total, la velocidad del transportador de tornillo y el par de la cabeza cortadora, este estudio investigó la correlación entre la tasa de avance del escudo y los parámetros mencionados anteriormente basándose en un método de análisis de regresión no lineal múltiple, lo que sentó las bases para la predicción de la tasa de avance del escudo. El modelo de predicción logró resultados satisfactorios y fue aplicado posteriormente a un proyecto de aeropuerto. Los resultados muestran que es de gran importancia usar el método de regresión múltiple para establecer un modelo de predicción del escudo y propon
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