Resumen

La voladura previa puede reducir la vibración y el impacto posterior inducido por la voladura de colada, lo que resulta en una pendiente de banco suave. Para diseñar parámetros de voladura previa razonables, esta investigación investigó la formación de caras de voladura previa basadas en la mecánica de explosiones y reveló el mecanismo de fisuración de la voladura previa. De acuerdo con la distribución de esfuerzos en las proximidades de los barrenos bajo la acción de ondas de estrés explosivo y gas de voladura, dedujimos fórmulas teóricas para parámetros que incluyen la masa de carga en los barrenos, el espaciado de los barrenos y la distancia desde los barrenos de voladura previa hasta los barrenos de almohadillado. Sobre esta base, se propuso un método para el diseño de voladuras previas de agujeros profundos de gran diámetro. Se realizaron pruebas de campo estableciendo diferentes espaciados para los barrenos de voladura previa, para

• Materias:Emisión acústica Campo de tensión Onda de sismo Diagnóstico de fallas
• Subjects:Acoustic emission Strain field Seismic wave Fault diagnosis
• Palabras claves:Voladura previa a la fractura; Reducción de vibraciones; Pendiente de banco; Parámetros de voladura; Mecanismo de fisuración; Espaciamiento de barrenos
• Keywords:Presplit blasting; Vibration reduction; Bench slope; Blasting parameters; Cracking mechanism; Hole spacing