Resumen

El diafragma central se utiliza a menudo para reducir la luz y mantener la estabilidad y seguridad de la estructura en la construcción de túneles de loess de gran luz debido a la complejidad de la estructura. En este documento, basándose en el monitoreo de campo y la medición para el túnel de Wangcun en el proyecto de ampliación de la autopista Huangling-Yanan, se analizan los asentamientos de la clave y la convergencia horizontal de la costilla de acero del soporte primario y la costilla de acero del diafragma central durante la construcción mediante el método CD del banco superior. Según la transferencia de fuerzas internas, la coordinación de deformaciones y el desplazamiento del pie del arco entre las dos estructuras, el sistema de soporte se considera como una estructura fija de arco-viga con tres veces de indeterminación estática y estribo móvil bajo las cargas, y se establece el modelo de cálculo mecánico de la costilla de acero del muro lateral y la estructura del diafragma central que soporta

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Diafragma; Túnel; Costilla de acero; Central; Deformación; Convergencia
• Keywords:Diaphragm; Tunnel; Steel rib; Central; Deformation; Convergence