Resumen

La tecnología de amortiguación de partículas puede reducir en gran medida la vibración de equipos y estructuras a través de la fricción y las colisiones inelásticas de partículas. Se ha presentado un modelo de disipación de energía para el amortiguador de partículas basado en la mecánica de polvos y la teoría de colisiones. Se han desarrollado ecuaciones de disipación de energía para la fricción y el movimiento de colisión del amortiguador de partículas. La racionalidad del modelo de disipación de energía ha sido verificada mediante experimentos y las distribuciones de la disipación de energía de las partículas versus la aceleración son no lineales. Dado que el proceso experimental incluye muchos factores de disipación de energía, como el ruido y la resistencia del aire, el valor experimental es aproximadamente un 7% mayor que el valor de simulación. El modelo de simulación puede proporcionar un método efectivo para el diseño del amortiguador de partículas. Se han investigado los parámetros de partículas para el

• Materias:Control de vibraciones Seguridad industrial Vibración de rodamientos Dinámica no lineal Vibración dinámica
• Subjects:Vibration control Industrial safety Bearing vibration Nonlinear dynamics Dynamic vibration
• Palabras claves:Tecnología de amortiguación de partículas; Modelo de disipación de energía; Fricción; Movimiento de colisión; Experimento; Modelo de simulación; Efecto de amortiguación óptimo
• Keywords:Particle damping technology; Energy dissipation model; Friction; Collision motion; Experiment; Simulation model; Optimal damping effect