Resumen

Con el aumento del volumen de tráfico, el grado de carga de tráfico dado por los códigos de diseño ha aumentado gradualmente. Para los nuevos puentes, no hay problema, y la carga de tráfico puede cumplirse a través de los requisitos del nuevo código. Sin embargo, para los puentes existentes, existe una falta de normas uniformes sobre si pueden seguir siendo utilizados. No está claro si estos puentes serán evaluados de acuerdo con el nuevo código o el código de diseño original. En este estudio se investigan los efectos de carga de tráfico de diferentes códigos en puentes de vigas de mediano y pequeño tramo en China. Se presentan tres códigos: JTJ 021-89, JTG D60-2004 y JTG D60-2015. Se discuten puentes de vigas simplemente apoyadas y puentes de vigas continuas. Los efectos de carga de tráfico calculados en base al JTG D60-2015 son significativamente mayores que los calculados en base al JTJ 021-89. Para los puentes de vigas simplemente apoyadas, la mayoría de las difer

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Volumen de tráfico; Grado de carga de tráfico; Códigos de diseño; Puentes; Efectos de carga de tráfico; Puentes de vigas
• Keywords:Traffic volume; Traffic load grade; Design codes; Bridges; Traffic loading effects; Girder bridges