Resumen

Bajo la condición de circulación de secado y humedecimiento, se corroyeron en una solución de NaSO y (NH)SO con una concentración de sulfato de 1000g/L el concreto ordinario, el concreto modificado que contiene ceniza volante y el concreto de doble aditivo que contiene ceniza volante y fibra de polipropileno. Se realizaron pruebas de resistencia a la compresión y resistencia a la tracción por flexión en el concreto después de diferentes números de ciclos de secado y humedecimiento (0, 2, 4, 6, 8 y 10). Los resultados indican que la resistencia del concreto aumenta en las etapas iniciales de la corrosión y disminuye gradualmente más tarde. El aditivo mejora significativamente la resistencia a la erosión por sulfato del concreto modificado, mientras que la fibra de polipropileno juega un papel menos importante en las propiedades anticorrosivas. Cuando se somete a 10 ciclos de secado y humedec

• Materias:Etringita Microestructura Ingeniería portuaria Método estocástico Conductividad hidráulica
• Subjects:Ettringite Microstructure Port engineering Stochastic method Hydraulic conductivity
• Palabras claves:Concreto; Erosión por sulfatos; Resistencia a la compresión; Resistencia a la tracción por flexión; Ciclos de secado y humedecimiento; Concreto modificado
• Keywords:Concrete; Sulfate erosion; Compressive strength; Splitting tensile strength; Drying and wetting cycles; Modified concrete