Para estudiar el comportamiento de la adherencia y el deslizamiento interfacial de los tubos cuadrados de acero rellenos de hormigón (CFSST), tomando como factores de influencia la resistencia del núcleo de hormigón, la relación de esbeltez y la relación anchura/espesor, se diseñaron 9 probetas con 3 factores y 3 niveles para el método de ensayo ortogonal. Además, a diferencia de los 9 especímenes anteriores, se diseñó un espécimen sin eliminación de óxido con fines de comparación. A partir de las relaciones de distribución de tensiones de unión y de coordinación de deformaciones entre las probetas durante los ensayos de empuje, se dedujo una fórmula teórica para calcular el deslizamiento relativo de un CFSST. Los resultados muestran que, con el aumento de la carga, el deslizamiento relativo en los extremos de la carga fue anterior al de los extremos libres de las probetas; el fallo de la unión interfacial y el deslizamiento relativo se desarrollaron gradualmente desde los dos extremos hacia el centro de las probetas; el aumento de la tensión de unión en la parte central fue más rápido que el de los extremos de las probetas. El orden de estos factores, de principal a secundario, es la presencia de óxido en la pared interior del tubo de acero cuadrado, la relación de esbeltez, la resistencia del hormigón del núcleo y la relación anchura/espesor.
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