Resumen

El modelo lineal de un motor aeronáutico es efectivo en un pequeño rango de la vecindad de los puntos de equilibrio. De acuerdo con este problema, se propuso el método de identificación para el modelo lineal incierto de parámetros del motor aéreo. El problema de identificación se resuelve mediante el cálculo de la programación no lineal. La consideración de la incertidumbre de los parámetros del modelo es el punto crítico de esta investigación durante el proceso de optimización. Se puede obtener un modelo incierto de parámetros de un motor aéreo, que tiene un amplio rango de uso. Este método se utiliza para el motor aéreo DGEN380. Los dos parámetros, VDD y VE, se definen para describir el rango de error. En comparación con los datos experimentales, el modelo incierto de DGEN 380 puede simular el estado real de DGEN380 dentro de un rango de error cuando ΔPLA

• Materias:Aerodinámica Ingeniería aeroespacial Satélites Satélite artificial Meteorología
• Subjects:Aerodynamics Aerospace engineering Satellites Artificial satellites Meteorology
• Palabras claves:motor aeronáutico, modelo incierto, rango de error, motor aeronáutico dgen380, modelo lineal incierto, vecindad del equilibrio, parámetros, estado del dgen380, modelo del dgen, gran rango de uso
• Keywords:aero engine, uncertain model, error range, dgen380 aero engine, uncertain linear model, neighborhood of equilibrium, parameters, state of dgen380, model of dgen, large use range