Con el rápido desarrollo del sistema de metro en áreas urbanas, la vibración y su impacto en las estructuras adyacentes causado por la operación del metro han llamado mucho la atención de investigadores y han generado preocupaciones relacionadas con ello. Este artículo analizó la atenuación de la vibración y el impacto ambiental mediante un estudio de caso de una estación de metro en terreno blando con un edificio de laboratorio adyacente. Se examina un método de establecer una barrera de separación compuesta alrededor de la estación, y se han probado diferentes materiales en la barrera a través de análisis numéricos. Se estudian los parámetros clave del material y los efectos de reducción de la vibración con el propósito de que metodologías y hallazgos similares puedan ser referenciados en prácticas futuras.
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