Resumen

La prueba de rendimiento del motor a altitudes de 0-7000 m se llevó a cabo en el banco de pruebas de alto rendimiento del motor de pistón del vehículo aéreo no tripulado (UAV). Se estudió el rendimiento de vuelo del UAV, incluyendo las características de empuje de la hélice, la maniobrabilidad, la envolvente de vuelo y el rendimiento de crucero. Los resultados mostraron que con el aumento de las altitudes, la velocidad de ascenso del UAV disminuyó gradualmente; la velocidad máxima de ascenso disminuyó de 2,5 m/s a 2000 m a 0,5 m/s a 7000 m. La altitud máxima de vuelo es de 7000 m, y el rango de velocidad de vuelo es de unos 47 m/s-52 m/s a la altitud de 7000 m. El alcance máximo de navegación y la resistencia del UAV disminuyen en un 5,8 y 8%, respectivamente, con cada incremento de 1000 m de altitud.

• Materias:Aerodinámica Ingeniería aeroespacial Satélites Satélite artificial Meteorología
• Subjects:Aerodynamics Aerospace engineering Satellites Artificial satellites Meteorology
• Palabras claves:altitud, vehículo aéreo no tripulado, altitud máxima de vuelo, velocidad máxima de ascenso, rango de velocidad de vuelo, resistencia del uav, prueba de rendimiento del motor, banco de pruebas de rendimiento, velocidad de ascenso del uav, rendimiento del uav
• Keywords:altitude, unmanned aerial vehicle, maximum flight altitude, maximum climb rate, flight speed range, endurance of uav, engine performance test, performance test bench, uav climb rate, performance of uav