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Los hospitales son componentes esenciales de una ciudad; se genera y atrae una gran demanda de tráfico, lo que provoca una contradicción entre la oferta y la demanda de estacionamiento. Al compartir plazas de estacionamiento, un espacio limitado puede atender a más demanda, lo que es beneficioso para aliviar los problemas de estacionamiento. Con el objetivo de mejorar la capacidad de estacionamiento compartido, el documento analiza cuatro grupos de estacionamiento en hospitales típicos, que son el personal médico, pacientes ambulatorios, pacientes de emergencia y grupos de visitantes. La demanda de estacionamiento del personal médico es rígida. Para los pacientes ambulatorios y grupos de visitantes, una distancia de caminata más larga es aceptable y se presta más atención a la tarifa de estacionamiento. Por el contrario, los pacientes de emergencia pueden aceptar una distancia de caminata más corta y se centran más en la conveniencia debido a la urgencia. En estas circunstancias, se establecen modelos de selección de comportamiento de estacionamiento mediante el
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
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