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Con el desarrollo de la ingeniería de metro, de acuerdo a factores inciertos y graves accidentes involucrados en la construcción de metros, la implementación de la evaluación de riesgos es necesaria y puede traer una serie de beneficios para la seguridad en la construcción. El método de índice de Kent, ampliamente utilizado en la construcción de tuberías, se ha mejorado para hacer la evaluación de riesgos mucho más práctica para la evaluación de accidentes desastrosos en la ingeniería de metro. En el método mejorado, los índices se dividen en cuatro categorías, a saber, índices básicos, de diseño, de construcción y de consecuencias. En este estudio, se proporciona un modelo de evaluación de riesgos que contiene cuatro tipos de índices. Se enumeran tres tipos de modos de ocurrencia de riesgos. Se establece el modelo de índice de probabilidad que considera la relatividad de los índices según los modos de ocurrencia de riesgos. El modelo proporciona el proceso de evaluación de riesgos a través del método del árbol de
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