El comportamiento al conducir es un dominio de investigación complejo y multidisciplinario, y los malos comportamientos al volante que ponen en peligro la seguridad de los usuarios de la carretera deben ser evitados. Con el fin de educar, gestionar y restringir mejor los comportamientos de los conductores, desde la perspectiva de los factores humanos y la psicología, el presente estudio desglosó los comportamientos al conducir basados en la teoría de la conducta planificada (TPB) en cinco categorías: errores (Mis), descuidos y lapsus (LaS), violaciones (Vio), experiencia al volante (Exp) y actitud y conciencia de seguridad (SAA). De acuerdo con las normas de tráfico prácticas de hoy y las condiciones en China, se construyó un cuestionario de comportamiento al conducir como herramienta de análisis y se recopilaron los datos de la encuesta de acuerdo con la demografía de los conductores chinos. Además, se estableció un modelo de análisis de comportamiento al conducir que contiene las categorías menc
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