Para identificar las características de frecuencia de falla del sistema de transmisión de engranajes bajo falla de acoplamiento de fisura en engranajes de eje fijo y desgaste en engranajes planetarios, se establecieron ecuaciones dinámicas adimensionales del sistema de transmisión de engranajes. Se contrastaron las bifurcaciones en condiciones normales y en condiciones de falla de acoplamiento. Se encontró el rango de frecuencia de excitación afectado. Se analizaron las características de frecuencia de falla en el intervalo sensible causado por la falla de acoplamiento de fisura en engranajes de eje fijo y desgaste en engranajes planetarios. El análisis de simulación muestra que la falla por fisura en el engranaje de eje fijo produce picos en el doble de 1 a 10 para la frecuencia de falla, la falla por desgaste en el engranaje planetario aumenta la amplitud de la frecuencia de engranaje y sus múltiplos, y el acoplamiento de ambos muestra dos tipos de características de
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