Resumen

El número de túneles construidos ha ido aumentando gradualmente en las últimas décadas debido al rápido desarrollo en áreas urbanas. Sin embargo, los problemas de interacción suelo-estructura que surgen de túneles que se cruzan perpendicularmente han recibido relativamente poca atención en investigaciones pasadas. En este estudio, se llevaron a cabo seis análisis de elementos finitos tridimensionales para simular la excavación de un túnel cerca de un túnel existente que se cruza perpendicularmente, con el fin de investigar los efectos de las secuencias de construcción en túneles que se cruzan. Se adopta el modelo constitutivo hiperplástico para la arena en el análisis numérico para considerar la rigidez a pequeñas deformaciones del suelo. Se presentan y discuten los resultados computados en términos de asentamiento de la superficie del suelo, desplazamiento y deformación del túnel existente, y momento flector inducido en el túnel existente. También se estudia el mecanismo de transferencia de esfuerzos en el suelo cerca del túnel exist

• Materias:Riostra Propiedades mecánicas Fracturación hidráulica Deformación de cimientos Cálculo de grietas
• Subjects:Brace Mechanical properties Hydraulic fracturing Foundation deformation Crack calculation
• Palabras claves:Túneles construidos; Interacción suelo-estructura; Túneles que se cruzan perpendicularmente; Análisis tridimensional de elementos finitos; Secuencias de construcción; Modelo constitutivo hiperplástico
• Keywords:Constructed tunnels; Soil-structure interaction; Perpendicularly crossing tunnels; Three-dimensional finite element analyses; Construction sequences; Hypoplastic constitutive model