Resumen

En los últimos años, con el aumento de los proyectos de expansión ferroviaria, los daños por voladuras han representado una gran amenaza para la seguridad de la estructura de túneles existente. Sin embargo, se han realizado pocas investigaciones sobre la influencia de la construcción de voladuras en túneles cruzados de pequeño ángulo existentes. En este estudio, se analiza la respuesta dinámica de la estructura de túneles existente a las actividades de voladuras en un túnel recién construido mediante simulación numérica. A partir de la comparación de la velocidad de vibración, el estrés en el revestimiento y el desplazamiento de la estructura de túnel existente, se demuestra que los métodos de voladura, las condiciones de la roca circundante, el ángulo de cruce y la distancia clara son factores altamente correlacionados con la respuesta dinámica del túnel existente a las voladuras. Luego, combinado con el proceso analítico jerárquico, se selecciona la velocidad de vibración como el índice óptimo para

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Proyectos de expansión ferroviaria; Daños por voladuras; Estructura de túnel existente; Simulación numérica; Respuesta dinámica; Velocidad de vibración
• Keywords:Railway expansion projects; Blasting damage; Existing tunnel structure; Numerical simulation; Dynamic response; Vibration velocity