Resumen

El mecanismo de perforación de pozos y su influencia en el comportamiento de carga de los pilotes de cimentación existentes no están claros, lo que dificulta la aplicación de técnicas de excavación. Este artículo propone un nuevo esquema de excavación para edificios de gran altura en el centro de la ciudad y desarrolla fórmulas teóricas para calcular la fricción en la piel y la resistencia al extremo de los pilotes de cimentación existentes afectados por la perforación de pozos adyacentes para la instalación de pilotes de cimentación. Estos pilotes de cimentación se instalan y se conectan con el pilote existente mediante la cabeza antes de la excavación. En un estudio de caso, se realizó un análisis de parámetros para comprender el efecto de la construcción de cimentación en el comportamiento de carga de los pilotes de cimentación existentes en términos de fricción en la piel y resistencia al extremo. Los resultados muestran que el diámetro del pozo, la profundidad de la perforación del pozo, la distancia

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Mecanismo; Perforación de pozos; Comportamiento del rodamiento; Pilotes de cimentación; Técnicas de excavación; Pilotes de recalce
• Keywords:Mechanism; Drilling borehole; Bearing behavior; Foundation piles; Excavation techniques; Underpinning piles