Resumen

Para estudiar el impacto del minado de la capa protectora inferior en las características de deformación y fallo de la calzada superior, se estudiaron y analizaron estas características de una calzada de drenaje de gas 879 durante el minado del frente de trabajo II 1051 de la mina de carbón de Zhuxianzhuang utilizando experimentos de simulación similares y métodos de simulación numérica. Los resultados indican que con la excavación continua del frente de trabajo, el rango de impacto de la tensión minera se extiende gradualmente y supera el nivel de la calzada. En la actualidad, la calzada se encuentra en una zona de aumento de la tensión minera. Los dos lados de la calzada están cizallados, y el techo y el suelo están sometidos a un fallo compuesto de tensión-corte. El suelo es el más dañado: la profundidad de sus daños es de 2,5 m, y las profundidades de los daños a ambos lados y del techo son de aproximadamente 1-2 m. Durante el proceso de avance del frente de trabajo, la deformación de la calzada aumenta lentamente al principio, luego aumenta bruscamente y tiende a estabilizarse después. La deformación del suelo es la mayor, seguida de las de los dos lados y el techo; los valores son 800, 400 y 300 mm, respectivamente.

• Materias:Dióxido de carbono Perforación de pozos de minas Yacimientos minerales Minería Minas y minería Geofluidos
• Subjects:Carbon dioxide Shaft sinking Mineral deposits Mining Mines and mining Geofluids
• Palabras claves:frente de trabajo, calzada, tensión minera, mina de carbón de zhuxianzhuang, calzada de drenaje de gas, métodos de simulación numérica, capa protectora inferior, profundidad de los daños, impacto de la minería, experimento de simulación similar
• Keywords:working face, roadway, mining stress, zhuxianzhuang coal mine, gas drainage roadway, numerical simulation methods, lower protective layer, depth of damage, impact of mining, similar simulation experiment