Este documento presenta un enfoque numérico validado experimentalmente para guías lineales de rodillos considerando movimientos acoplados verticales y horizontales (avance) y teniendo en cuenta la falta de lubricante. La falta de suministro en la entrada se considera mediante la incorporación del método de flujo potencial. Los resultados muestran que la falta de suministro tiene un efecto pronunciado en el espesor de la película de lubricante, la fricción y la carga aplicada en el contacto de hasta un 32%. Los valores de presión localizada pueden variar hasta un 100%. La gravedad del efecto de la falta de suministro depende de la frecuencia. También se revela que el efecto de la falta de suministro puede ser controlado por la cantidad de precarga en la guía lineal.
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