Con el desarrollo del ferrocarril chino, la pendiente alta y empinada es irreversible de enfrentar; especialmente bajo condiciones severas como fuertes lluvias y terremotos, este tipo de pendiente es propenso a desastres geológicos, lo que afecta seriamente la seguridad y estabilidad de la infraestructura del puente. Con el objetivo de esto, se llevaron a cabo monitoreo a largo plazo y análisis numérico en esta investigación, y se estudió el mecanismo de influencia de las pendientes altas y empinadas en las características de esfuerzo y deformación de la estructura del puente. Los resultados de la investigación muestran que bajo el efecto de la lluvia y el terremoto, el equilibrio de esfuerzos original en la pendiente alta y empinada se rompe, y aumenta la posibilidad de empuje de deslizamiento; bajo el impacto integral del empuje residual del deslizamiento, la fuerza de tracción en el pie de la pendiente, la gravedad vertical de la losa del puente y el vehículo
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