Resumen

El objetivo de este trabajo es obtener la distribución de poros de la mezcla asfáltica de forma precisa mediante tecnología no destructiva. Las muestras preparadas con cuatro gradaciones de mezclas asfálticas se escanearon utilizando la tomografía computarizada de rayos X (TC) que se utilizó para medir los tamaños de los vacíos de aire a diferentes profundidades dentro de las muestras. Las distribuciones de vacíos de aire de las imágenes de TC obtenidas se analizaron utilizando la segmentación de bloqueo de anillo combinando el método de Otsu, que proporcionó una estimación precisa de los vacíos de aire en las mezclas de asfalto. Los resultados del procesamiento de imágenes mostraron que la distribución de los vacíos de aire no era uniforme en los especímenes; se encontraron mayores concentraciones de vacíos de aire en la parte superior e inferior del espécimen, y menores, en el resto de la profundidad de la muestra. Los tamaños de los vacíos de aire de SUP13 y AC13 se distribuyen principalmente entre 0,15 y 0,2 mm, mientras que los de PA13 y SMA13 son de 0,4 a 0,65 mm y de 0,4 a 0,7 mm, respectivamente. Se cree que las imágenes de TC procesadas por la segmentación de bloqueo de anillo que combina el método de Otsu es factible y racional para capturar el tamaño de los vacíos de aire y el contenido de las mezclas de asfalto.

• Materias:Agua Ingeniería de estructuras Asfalto Acero Concreto
• Subjects:Water Structural engineering Asphalt Steel Concrete
• Palabras claves:mezcla asfáltica, probetas, tamaño de los vacíos, distribución de los vacíos, imagen ct obtenida, estimaciones de aire, contenido del asfalto, tomografía computarizada de rayos, resultados del procesamiento de imágenes, distribución del asfalto
• Keywords:asphalt mixture, specimens, void size, void distribution, obtained ct image, estimates of air, content of asphalt, ray computed tomography, image processing results, distribution of asphalt