Resumen

Las estructuras subterráneas prefabricadas fueron investigadas por primera vez en China para abordar los graves problemas sociales y ambientales asociados con la construcción subterránea. Cinco estaciones de metro se han construido en la Línea 2 del Metro de Changchun en China utilizando esta nueva tecnología de prefabricación. Las juntas que conectan los elementos prefabricados son los componentes más críticos en tales estructuras prefabricadas. En este estudio, se realizaron experimentos y simulaciones numéricas para investigar las influencias de diferentes parámetros geométricos de las espigas y mortajas de cemento en las juntas, con el fin de determinar los parámetros óptimos y garantizar un rendimiento adecuado. Para ello, se construyó un modelo de elementos finitos con las características apropiadas utilizando los resultados experimentales, y se realizó un análisis de la influencia de diferentes parámetros geométricos. Los resultados indican que aumentar el ángulo de inclinación de la espiga podría mejorar la rigidez a flexión de la junta, pero su efecto fue relativ

• Materias:Riostra Propiedades mecánicas Fracturación hidráulica Deformación de cimientos Cálculo de grietas
• Subjects:Brace Mechanical properties Hydraulic fracturing Foundation deformation Crack calculation
• Palabras claves:Prefabricado; Subterráneo; Estructuras; Estaciones de metro; Juntas; Parámetros geométricos
• Keywords:Prefabricated; Underground; Structures; Metro stations; Joints; Geometrical parameters